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上海放宽封城规定 市民谨慎步入新自由

已更新:7月3日

6月1日,在全市封城两个月后,上海人终于可以自由地在这座城市漫游了。企业重新开业,人们聚集在地标和景点,渴望庆祝他们新获得的自由。然而,对再次封锁的担忧仍然困扰着这座城市。我采访了几位自封城开始以来一直在上海的朋友,以了解他们在这座城市摆脱最严格的限制措施时的经历和思考。


为了了解主要城市的人们如何看待放宽规定,舢板与居住在那里的几位熟人进行了交谈。


Amelia Wang 告诉我,“很明显,能够离开大院去买杂货真是太好了。我还可以去看我的祖父母,这真的很好。但是,这绝对没有完全恢复正常,也没有恢复到封锁之前的样子。”


上海人所感受到的宽慰并不是绝对的。当我问她解除封锁的感觉时,Rachel Zhang回应了这种观点:“我们解除了封锁,但我们真的解除了封锁吗? ......每个人都对下一次封锁感到焦虑不安。我很认真,每个人都还在囤货,因为人们真的很害怕。”


中国尚未放弃其零疫情政策,目标是在其境内彻底消灭病毒。 这意味着任何社区传播都可能引发另一次封锁。 美国官员最近表示,他们预计该政策将持续到 2023 年。


据路透社报道,美国大使尼古拉斯·伯恩斯最近表示:“我自己的假设是,我们可能会看到‘零 COVID’可能会持续到 2023 年初的几个月。这就是中国政府正在发出的信号。”  


据王说,许多餐饮服务和“许多其他公共设施仍然关闭,在这个意义上有很多限制。 由于案件增加,很多服务商店多次关闭。”


“有超过 10,000 个 PCR 测试站,有点像报摊,已经在全市建造,用于城市官员所说的‘标准化 PCR 测试’。”另一位要求保持匿名的熟人补充说,“当然,你必须在户外戴上口罩。”


“还有很多其他限制,但我不抱怨。我终于可以从密闭空间里出来了!”


封锁对业务运营产生了不利影响。进入公共交通、商场和办公室需要在过去 72 小时内进行阴性 PCR 检测,这给工人的通勤造成了障碍。特斯拉和大众等大型制造商停产,而其他制造商则在“闭环”系统下运营,这要求工人留在工厂内以维持生产。封锁严重扰乱了供应链和销售。整个 4 月份,上海报告的汽车销量为零。


政府已承诺为企业解决这些困难。计划包括减税、租金援助和建筑支持。它还将采取措施促进消费者支出,例如降低销售税和补贴电动汽车。


投资者似乎对这座城市的开放并不十分乐观。 2022 年的 GDP 估计为 3%,远低于中国 5.5% 的目标。上证综指在 6 月 1 日仅仅上涨 0.6%。


封锁导致上海外籍人士大量外流。 “我认识的人中有 60% 已经离开中国,另外 30% 即将离开。我是那 30% 的一部分,”Zhang说,“我以为我会在这里再呆一年,算了,我已经结束了,完全结束了。”


到目前为止,该市的政策还没有达到其零新冠病毒的目标。这位匿名居民告诉我,“在过去的两周里,一家商场和一些夜总会发生了病例复发的事件,这并不奇怪。这是一种传染性极强的病毒,上海是一个拥有 2500 万居民的特大城市。你能指望什么?” 从目前看来,他们应得的自由和繁荣似乎很快就会到来了

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